Гидроизоляция заглубленных конструкций любой сложности

Гидроизоляция тоннелей

1. Монтаж и ремонт гидроизоляции тоннелей
2. Виды и методы гидроизоляции тоннелей
3. Способы гидроизоляции тоннелей
4. Материалы для гидроизоляции тоннелей
5. Ремонт гидроизоляции тоннеля
6. Гидроизоляция тоннелей и подземных сооружений любой сложности

Устройство гидроизоляции тоннелей

Тоннели являют собой сложные строительные конструкции. В процессе их монтажа, а также последующей обработки гидроизоляционными материалами, необходимо учитывать множество различных факторов. К ним относятся грунтовые воды, степень агрессивности окружающей среды, давление грунта, а также загрязнения. 

Для того чтобы гидроизоляция тоннеля была максимально эффективной предусмотрены определенные нормы и стандарты. Они зафиксированы в СП 120.13330, ГОСТ 30547, а также СП 122.13330. 

Вопрос гидроизоляции тоннелей рекомендуется решать на этапе строительных работ. Это обусловлено тем, что они сильно подвержены разрушениям именно со стороны воздействия влаги. Следует также отметить, что по данному вопросу лучше сразу обратиться за помощью к специалистам. Кроме того, они смогут оказать помощь, если гидроизоляция по каким-то причинам уже разрушена и требует ремонта или замены. Только профессионалы смогут оценить ее состояние и принять необходимые меры. 

Виды гидроизоляции тоннелей 

Тоннели строятся в различных местностях и имеют разное назначение. Существует несколько основных разновидностей данных строений: 

• гидроизоляция подземных переходов; 
• гидроизоляция автотранспортных тоннелей; 
• изоляция гидротехнических тоннелей изнутри и снаружи; 
• гидроизоляция железнодорожных тоннелей; 
• внешняя и внутренняя гидроизоляция коммунальных тоннелей; 
• гидроизоляция тоннелей метрополитена. 

Для того чтобы защита от влаги служила долго и качественно важно следовать определенным правилам. Их различают по критериям того или иного вида тоннеля. Разные типы технологий способны обеспечить разные уровни защиты от воды. К примеру тоннели, которые строятся для движения железнодорожного или автомобильного транспорта, людей, а также метро, должны оснащаться гидроизоляцией с высокой степенью защиты. Для них прописаны определенные требования в СП 120.13330 и СНиП 32-04-97. Гидроизоляция, выполненная в соответствии с указанными в этих документах нормами, должна полностью исключить образование конденсата, а также любого проявления воздействия воды. Важно следить за состоянием гидроизоляционного слоя в конструкциях такого назначения. В случае обнаружения каких-либо дефектов, необходимо сразу обратиться за помощью к специалистам. 

Что касается тоннелей гидротехнического и коммунального назначения, то в них допустимо присутствие любого проявления влаги на поверхностях стен. Это зависит от уровня гидрозащиты, а также основного назначения тоннеля. 

Для каждого определенного вида тоннеля используется конкретный способ гидроизоляции. Его определяют, учитывая назначение, степень нагрузки статического и динамического типа, а также интенсивности использования. Помимо этого, немаловажными являются природные условия окружающей среды. В частности, пристальное внимание уделяется почве. 

Способы гидроизоляции тоннелей 

Среди множества техник, используемых для создания гидроизоляции, есть те, которые подходят именно для тоннелей. С учетом всех нюансов данных строений, выделяют такие технологии: 

1.  Мембранная. Мембраны являются самым популярным методом гидроизоляции тоннелей. Они выпускаются в виде рулонов и создают надежную защиту от нежелательного воздействия влаги на бетонных поверхностях. Более того, они не создают дополнительного уплотнения постройки. Как правило, такие материалы используются чаще всего в глубоких тоннелях, а также в постройках, которые по своему назначению требуют абсолютную сухость. 
2.  Вакуумные мембранные. В данной технике применяется гидроизоляционный пакет. Он состоит из нескольких слоев мембран, которые наполнены полимерами. Зачастую, такой способ актуален для транспортных тоннелей, которые подвергаются высокой нагрузке. 

Помимо этого, применяется техника наплавления. С ее помощью на поверхность конструкции наплавляются гидроизоляционные материалы. Данный способ является одним из самых лучших. Он отлично справляется с угрозами протечек или размытием стен. Целесообразно применение такого способа в том случае, если тоннель расположен не слишком глубоко – на глубине не более десяти метров. 

Кроме рулонных мембран применяют также замкнутые водонепроницаемые. Все возможные материалы, подходящие для защиты от воды тоннелях, освещены в специальных нормативных документах, указанных ранее. 

В некоторых случаях, помимо мембраны, может потребоваться дополнительный защитный слой. Тогда специалисты прибегают к способу напыления. При помощи специального оборудования на поверхности наносится напыляемый материал, полимеры или жидкая резина в совокупности с мембраной ПВХ. 

На все поверхности, как с внутренней, так и с внешней стороны, наносятся дополнительные изоляционные составы. С их помощью закупоривают стыки, а также места соединений строения. 

Одним из наиболее простых, но при этом трудозатратных способов является закачивание цементно-песчаного состава внутрь стен. Благодаря этому, исключается проникание грунтовых вод. Для того чтобы получить максимум защиты от данного способа гидроизоляции, применяют специальные присадки к бетону. Они позволяют увеличить показатели текучести и пластичности состава. Помимо этого, данную методику дополняют установкой металлических щитов. Также в качестве дополнительной гидрозащиты используют рулонную гидроизоляцию. Стоит отметить, что данный способ наиболее уместен при работе с объектами, расположенными на большой глубине. Как правило, в таких тоннелях существует огромная вероятность прорыва подземных вод. 

Материалы для гидроизоляции тоннелей 

Современные производители строительных материалов предлагают огромный выбор материалов для гидроизоляции. Однако стоит помнить о том, что работа предполагается с непростым инженерным объектом – тоннелем. К счастью, специалисты уже давно определили самые эффективные гидроизоляционные материалы, на которых стоит остановиться более подробно. 

Тоннельная ПВХ мембрана 

ПВХ мембраны давно завоевали первые показатели в области гидроизоляции различных конструкций. Не обошли стороной и тоннели. В таких строениях можно использовать, как напыляемые, так и рулонные мембраны. Более того, при необходимости, их можно совмещать, чтобы добиться нужного результата. 

Что касается тоннелей, которые имеют гидротехническое, коммунальное или хозяйственное назначение, то лучшим вариантом станет мембрана наплавляемого типа. Именно такие материалы имеют высокую степень устойчивости к высоким показателям влажности, а также возможным изменениям температурного режима. Кроме того, гидроизоляция наплавляемого типа менее подвержена прорывам. Немаловажным является тот факт, что она не слишком привередлива и в случае необходимости проведения ремонтных работ – достаточно проста. 

Безусловно, большего успеха в вопросе гидроизоляции тоннеля можно добиться при использовании сразу нескольких способов. Одним из них является применение ПВХ рулонных материалов профилированного типа. 

Если назначение тоннеля предполагает большую нагрузку на конструкцию, а также разрушения из-за этого, может потребоваться усиление гидрозащиты. Как правило, в таких ситуациях, на уже имеющийся слой гидроизоляции наносится дополнительный. 

Если говорить о тоннелях особого назначения, то их строительство, а также дополнительные действия по обустройству, в том числе и работы по обеспечению защиты от нежелательного воздействия влаги, осуществляется исключительно в соответствии с ГОСТом и СНиПом. Любые действия в отношении такого тоннеля, а также выбранные материалы, должны быть зафиксированы. 

Рулонная наплавляемая битумно-полимерная гидроизоляция  для тоннелей

Такие материалы применяются для обеспечения защиты от негативного воздействия влаги с внутренней стороны тоннеля. В соответствии с установленными параметрами по нормативным документам, слой битумной гидроизоляции наплавляется в двойном объеме и его толщина должна стартовать от восьми миллиметров. Исключением в данном вопросе может послужить расположение тоннеля. Если он находится на большой глубине и существует риск прорыва, то возможно наплавление битума в три слоя. Данный вид работ выполняется при помощи горелок газовоздушного типа, обладающих высокой мощностью. В процессе монтажа с особой тщательностью обрабатываются участки, на которых расположены коммуникации. 

Для того чтобы обработать коммуникационные соединения применяются фланцы. После этого коммуникации укрывают рулоном большего диаметра. Делается это посредством создания отдельного кольца. Само нанесение материала при этом выполняют под накидным фланцем. 

Ремонтные работы по гидроизоляции тоннелей 

Нередко по тем или иным причинам возникает необходимость улучшить состояние гидроизоляции тоннеля. В таких случаях специалисты тщательно осматривают все покрытие. После этого определяется возможность проведения ремонта. В некоторых ситуациях может потребоваться незначительный ремонт, а иногда, когда состояние гидроизоляционного слоя совсем плачевно – более масштабные работы. Все мероприятия проводятся в соответствии с ГОСТом. 

На сегодняшний день современные технологии позволяют выполнить ремонт гидроизоляции тоннелей в кратчайшие сроки. Профессиональное оборудование дает возможность не только восстановить работоспособность защитного покрытия, но и значительно увеличить срок его службы. Однако следует помнить, что любой метод актуален при своевременном обращении к профессионалам. В противном случае может потребоваться полная замена гидроизоляции подземного сооружения. 

С целью недопущения запоздалого обращения к специалистам за оказанием помощи в ремонте, рекомендуется осматривать состояние гидроизоляции тоннеля как минимум один раз в год. В частности, особое внимание нужно уделять стыкам, а также проверять на поверхности наличие трещин, даже несущественных. Кроме того, не стоит забывать о том, что любой материал подвержен изнашиванию, тем более, если речь идет о тоннеле, который подвергается большим нагрузкам со стороны внешних факторов. Качественный, а главное – своевременный ремонт позволяет улучшить состояние гидрозащиты конструкции, а также увеличить срок ее эксплуатации на период до десяти лет. 

Как правило, специалисты применяют такие методики при ремонте гидроизоляции тоннелей: 

• наплавление или напыление; 
• проникающие материалы; 
• инъекционные. 

Следует отметить, что возможно и устройство новой гидроизоляционной защиты, при котором используются мембраны профилированного типа. 

Инъекционный способ гидроизоляции, чаще всего, выбирают, если на поверхности обнаружены несущественные дефекты. Благодаря такой технологии, внутрь конструкции закачивают специальные составы, которые способны укрепить покрытие, а также создать необходимую защиту от влаги. Как правило, при такой методике используются смеси полиуретана, эпоксидов, полимеров или акрилатов. 

При помощи инъекционного метода удается заполнить все пустоты и максимально увеличить качество гидроизоляции. Более того, современные материалы, которые специалисты применяют для таких целей, отличаются надежностью и отличными эксплуатационными характеристиками. 

Что касается проникающего способа, то в данном случае применяют реагенты дисперсионного типа. Они способны проникать в структуру материала. Кроме того, с их помощью можно существенно улучшить свойства бетона. Он становится более устойчивым к негативным воздействиям внешних факторов. 

Когда речь идет о тоннелях с большим количествам коммуникаций или наличием нагрузок амортизационного типа, целесообразнее использовать метод напыления. Также можно воспользоваться пакетом мембранной гидроизоляционной защиты. 

Гидроизоляция тоннелей специалистами нашей компании

Гидроизоляция тоннелей, как и ее ремонт, включает в себя целый ряд монтажных процессов. В данном виде работ необходимо учитывать все особенности конструкций, а также применяемых материалов и методов. Именно поэтому выполнять такую работу нужно только при наличии определенного опыта, а также знаний и навыков. 

К счастью, современные материалы и технологии позволяют специалистам решить вопрос с изолированием тоннеля от воздействия нежелательной влаги максимально быстро и эффективно.